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Le balisage aérien en France

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Le balisage aérien est un système utilisé pour signaler la position de certains obstacles, comme des tours de transmission ou des gratte-ciel, aux pilotes d’avions. En France, ces balises sont généralement conformes aux normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Ces normes définissent les caractéristiques des balises, comme leur hauteur, leur luminosité, et les codes lumineux à utiliser pour les différents types d’obstacles.

Les types de balises


Il existe différents types de balisages aériens en France, notamment les balises de repérage de jour, les balises de repérage de nuit et les balises omnidirectionnelles.
Les balises de repérage de jour sont utilisées pour signaler la position des obstacles en vol de jour, avec des couleurs vives comme le rouge ou le blanc.
Celles de repérage de nuit sont utilisées pour signaler la position des obstacles en vol de nuit, avec des codes lumineux qui les rendent visibles dans l’obscurité.
Les balises omnidirectionnelles sont utilisées pour signaler les obstacles qui ne peuvent pas être repérés à partir d’une seule direction, elles sont généralement équipées de deux projecteurs, un à la base et un en haut de l’obstacle.


En France, c’est la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) qui est responsable de la mise en place et de la maintenance des balises aériennes, dans le but de garantir la sécurité des vols.